Замена сайлентблоков задней балки приора своими руками
Когда менять сайлентблоки задней балки автомобиля?
Для решения замены сайлентблоков у модели авто ВАЗ можно обратиться в специализированный технический центр либо произвести ремонтные работы у автомобиля ВАЗ своими руками. Каждый автомобилист сам для себя выбирает удобный вариант по замене сайлентблоков на переднюю подвеску и заднюю балку. Автовладельцы ВАЗ должны помнить о том, что замена сайлентблоков необходима для обеспечения безопасной и надежной работы подвески вашего «железного друга». Если во время движения автомобиля слышится скрип, щелчки, вероятно, пришло время заменить старые сайлентблоки задней подвески на новые.
Замена сайлентблоков ВАЗ Приора
Ресурс сайлентблоков ВАЗ равен 30 тысяч километров пробега. Если вы предпочитаете передвигаться неаккуратно — часто попадаете в ямы или проезжаете неровности дорожного покрытия на высокой скорости, то ресурс этого элемента может снизиться практически в два раза. Разберемся, как проводится замена сайлентблоков задней балки на ВАЗ В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно появляются вибрации, которые подавляют сайлентблоки.
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Скрип сайлентблоков появляется достаточно часто. Как правило сайлентблок «напоминает о себе» во время езды, особенно при движении по неровной дороге, вследствие чего неприятный скрип отчетливо слышится даже в салоне автомобиля. И, не смотря на то, что скрип сайлентблока не является серьезной неполадкой, проблема может доставить ощутимые неудобства при вождении, и в этой статье мы расскажем о способах ее решения. Чтобы избавиться от проблемы скрипа сайлентблоков, надо сначала определить ее причину. И сделать это можно своими руками, не прибегая к услугам автомехаников.
