Улучшения 2108 своими руками
Тюнинг двигателя ВАЗ 2108 – оптимальные решения!
Логин или эл. Войти Зарегистрироваться. Комментарии Без всяких вентилей за глаза хватит чугунные барабаны назад.
ВАЗ , тюнинг которого позволяет доработать «восьмерку» до современного внедорожника, можно преобразовать самостоятельно. Для этого потребуется модернизировать салон, кузов и технические детали авто. Чтобы сделать спортивную Ладу , понадобится заменить обвесы, диски, зеркала.
- Популярные тест-драйвы
- Регистрация Вход.
- В е тольяттинское предприятие шло в ногу с самыми актуальными тенденциями мирового автопрома.
- Теперь приобрести продукцию можно в официальном магазине на OZON.
- Новые статьи
- С точки зрения общих потребительских свойств автомобили ВАЗ первого переднеприводного семейства отстали от обычных классических жигулей.
- Логин Запомнить. Мы уже писали статью про тюнинг ВАЗ , ставшей очень популряный среди наших читателей.
- Неотъемлемая часть современного автомобиля — это карбюратор, у которого есть свои неоспоримые достоинства и некоторые недостатки. Один из наиболее значимых элементов карбюратора, который заслуживает особого внимания и переосмысления, — это упомянутый гвоздь «исправности».
- Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками
- Автомобиль ВАЗ с передним приводом, двигатель расположен поперечно, имеет четыре цилиндра, объемом 1,5; 1,3 и 1,1 литра.
- Логин или эл. Войти Зарегистрироваться.
- В нашей стране всегда ценились те редкие машины, которые были выпущены в СССР, отправлены за рубеж, но по каким-то причинам вернулись в страну. Дескать, «качество там совсем иное — не то что у тутошних!
Двигатели модели ВАЗ не отличаются ни совершенством, ни надежностью, поэтому владельцы этих автомобилей стараются максимально улучшить различные показатели мотора. Об эффективных вариантах тюнинга расскажем в данной статье. В первую очередь владельцы автомобиля ВАЗ стараются сделать больше объем двигателя, что позволит поднять и его мощность. Для этого необходимо увеличить ход поршня на ,8 миллиметра. Как правило, это достигается заменой коленчатого вала и поршней, однако в зависимости от конкретной модификации двигателя действовать можно несколькими способами:.
