Схема тормозной системы полуприцепа трейлор
Ремонт прицепов и полуприцепов
Компания Тонар Авто с года реализует детали для грузовой техники и прицепов от отечественных и зарубежных заводов. Осуществляем розничную и оптовую продажу с доставкой в любой регион России и СНГ. Срочно нужна запчасть, но не нашли ее в каталоге?
Существует несколько вариантов инженерных решений, как устроены тормоза на легковом прицепе — это инерционные тормозные системы, а также неинерционные, так называемые электро-гидравлические. Электро-гидравлические тормоза не пользуется особенной популярностью среди российских водителей, так как этот вариант достаточно дорог, а также сложен в ремонте. Более того, для эксплуатации данной системы требуется устанавливать на машине тягаче специальный аппарат, который передает сигнал электронному устройству, смонтированному на прицепе. Инерционные механические тормозные системы проще в эксплуатации и ремонте, а также стоят значительно дешевле. Ключевой узел данной системы — тормоз наката для легкового прицепа, который начинает работать в тот момент, когда машина тягач сбрасывает скорость.
В соответствии с действующим законодательством Украины использование инерционного тормоза наката обязательно для категории легковых прицепов «О2» масса кг. Сцепное устройство с тормозом наката располагается на дышле, является связующим элементом между тягачом и прицепом. Используется для активации тормозной системы прицепа , которая происходит при помощи специального строения инерционного тормоза наката. Применение данной системы позволяет сократить тормозной путь автопоезда в 2,5 раза, исключить вынос транспортного средства с полосы движения во время аварийного торможения. Тормоз наката на прицеп имеет следующий принцип действия: во время торможения тягача задняя часть автопоезда по инерции движения накатывается дышлом на шар фаркопа, тем самым сжимает контролирующий амортизатор тормоза наката, который позволяет осуществить плавное торможение. После прохождения определенного порога усилия сжатия срабатывает многорычажное устройство тормоза наката или его гидравлическая система в зависимости от вида установленного устройства , передавая усилие инерции тормозным колодкам.
