Как сделать регулируемый амортизатор
Регулируемые амортизаторы: Летящей походкой
Адаптивная или полуактивная система подвески стала популярным выбором миллионов покупателей автомобилей. В отличие от пассивной подвески, в которой используются пассивные амортизаторы и пружины для управления движением подвески, адаптивная подвеска оснащена электронно-управляемыми амортизаторами, которые регулируют ходовые качества и управляемость автомобиля в зависимости от предпочтений водителя и изменений дорожных условий. Для каждой из этих моделей используется общая технология интеллектуальной подвески Monroe, известная как CVSAe Continuously Variable Semi-Active - непрерывно регулируемая полуактивная. Эта система позволяет водителям по запросу переключаться между различными режимами вождения - от комфортного до спортивного. Технология CVSAe и другие решения Monroe Intelligent Suspension помогли изменить опыт вождения для целого поколения владельцев транспортных средств.
KW Coilovers Variant 4
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 10 Июль -
AGX — специальная серия регулируемых двухтрубных амортизаторов KYB, ориентированная на водителей не терпящих однообразия. Конструкция амортизаторов AGX разработана таким образом, что для изменения жесткости демпфирования всех амортизаторов автомобиля не потребуется более пяти минут. Для регулировки нет необходимости снимать с автомобиля колеса, производить демонтаж иных деталей или использовать специальный инструмент. Благодаря этому, за считанные минуты можно кардинально изменить ездовой характер автомобиля, сменив комфорт лимузина на стремительность спорткара. Технически сложные амортизаторы KYB серии AGX не уступают в надёжности стандартным сериям амортизаторов, и предоставляют водителю свободу выбора стиля езды.
