Автозвук в вазе своими руками
Ваза из фанеры своими руками за час
Видимо, уже достаточно лирики, перехожу к делу. После приобретения мной автомобиля ВАЗ встал вопрос и о музыке. Благо, что опыт в установке у меня был. Учебной партой послужила предыдущая машина ВАЗ, в которой я перепробовал массу компонентов и вариантов установки.
После того, как я организовал звук дома, сконструировав один сабвуфер и купив еще один в довесок, пора было заняться организацией нормального звука в салоне автомобиля. А там у меня конь не валялся. Обычно я громко музыку не врубаю, но как-то летом, решил дать стране угля и врубил на полную "Links 2.
Сегодня займемся ремонтом рулевого кронштейна ВАЗ с заменой подшипников рулевого вала и небольшим тюнингом данного узла. Кронштейн является одним из слабых мест конструкции "классики"- со временем на нем могут появиться трещины из-за чего рулевое колесо начинает болтаться. Для ремонта нам понадобятся:. Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Откручиваем 5 винтов крепления и снимаем пластиковый кожух рулевой колонки. Поддеваем и снимаем декоративную накладку на выключателе звукового сигнала, наносим метки на рулевой вал и ступицу рулевого колеса, фиксируя их взаимное расположение.
